รีวิว ปาเจโร่ 2020 รถมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต ล่าสุด ทุกรุ่นย่อย
มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต ตามคอนเซ็ปต์สร้างมาให้เหนือทุกความแกร่ง แกร่งทุกมุมมอง เร้าใจทุกองศา ด้วยคอนเซ็ปต์การออกแบบที่สะท้อนสมรรถนะอันทรงพลัง ผสานเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำอนาคต พร้อมพาคุณทะยานสู่ทุกเป้าหมายได้อย่างใจต้องการ
อ่านรีวิว ปาเจโร่ 2022 : https://mitsurma.com/mitsubishi-pajero-sport-2022-review/
มาดูกันดีกว่าว่า รีวิว มิตซูบิชิ ปาเจโร่ 2020 นี้ มีอะไรเพิ่มเติมมาบ้าง!
![รีวิว ปาเจโร่ 2020](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2020/07/Cover-Content-MitsuRMA-All-Model-_WWWSize-PajeroSport.jpg)
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ได้แก่
- มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต อีลีท เอดิชั่น
ราคาจำหน่าย 2.4D GT-Premium 2WD (Elite Edition) 1,524,000 บาท
ราคาจำหน่าย 2.4D GT-Premium 4WD (Elite Edition) 1,629,000 บาท
- มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ราคา 1,299,000 บาท
ราคาจำหน่าย 2.4D GT-Premium 2WD (Elite Edition) 1,469,000 บาท
ราคาจำหน่าย 2.4D GT-Premium 4WD (Elite Edition) 1,599,000 บาท
มิติตัวถัง (Dimension)
- ความกว้างตลอดคัน 1,815 มม.
- ความยาวตลอดคัน 4,825 มม.
- ความสูง 1,835 มม.
- ปริมาตรกระบอกสูบ 2,442 ซีซี แบบเครื่องยนต์ 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว
- วาล์วไอดีแปรผัน, เทอร์โบแปรผัน และอินเตอร์คูลเลอร์
ระบบส่งกำลัง
- แบบเกียร์อัตโนมัติ
การออกแบบภายนอก
- กระจังหน้ารถ สีเงิน
- ชุดตกแต่งใต้กันชนหน้า สีเงิน
- มือเปิดประตูด้านนอกแบบโครเมียม
- กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมกรอบกระจกแบบโครเมียมและไฟเลี้ยว
- บันไดข้าง
- ชุดตกแต่งใต้กันชนหลัง สีเงิน
- สปอยเลอร์หลังสีเดียวกับตัวรถ
- ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบแฮนด์ฟรี และปุ่มปิดฝาท้ายพร้อมล็อกรถ
- ราวหลังคา สีเงิน
- เสาอากาศแบบ Shark Fin
- ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ Spectrum LED
- ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ Bi-LED พร้อมระบบปรับระดับลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- ไฟส่องสว่างขณะเลี้ยวแบบ LED
- ไฟท้ายพร้อมไฟเบรกแบบ LED
- ไฟเบรกดวงที่สาม
- ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก ทำงานร่วมกับระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์
- ไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED
- ที่ปัดน้ำฝนหน้า-หลัง พร้อมจังหวะหน่วงเวลา
- ระบบน้ำฉีดล้างไฟหน้า
การออกแบบภายใน
- ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย
- กุญแจอัจฉริยะ KOS พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ พร้อมระบบนำทางในรถยนต์
- พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปรับระดับสูง-ต่ำ, เข้า-ออก
- สวิตซ์ควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ที่พวงมาลัย
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่ พร้อมเมนูภาษาไทย แบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้า แบบปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติทั้ง 4 ด้าน ควบคุมจากด้านคนขับ พร้อมระบบป้องกันการหนีบ
- สวิตซ์เปิด-ปิดกระจกหน้าต่างไฟฟ้าแบบเรืองแสงทั้ง 4 ด้าน
- เซ็นทรัลล็อก พร้อมสวิตซ์เปิด-ปิด
- เบาะคู่หน้าปรับระดับได้ 8 ทิศทาง ด้วยระบบไฟฟ้า
- เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าปรับระดับสูง-ต่ำได้
- เบาะหนังและวัสดุหนังสังเคราะห์สีดำ (เบาะหน้าและเบาะแถวที่ 2)
- เบาะแยกพับแบบ 60:40 (เบาะแถวที่ 2)
- ที่พักแขนสำหรับที่นั่งแถวที่สอง พร้อมที่วางแก้ว
- พนักพิงสามารถปรับเอนและพับไปด้านหน้า เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการใช้งาน (แบบแถวที่ 2)
- เบาะหนังสังเคราะห์ (เบาะแถวที่ 3)
- พนักพิงสามารถปรับเอนได้ (เบาะแถวที่ 3)
- ปรับแบนราบกับพื้นห้องโดยสารได้ (เบาะแถวที่ 3)
- ภายในตกแต่งสีเงิน และเปียโนแบล็ค
- ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ 2 ตำแหน่ง
- ช่องจ่ายกระแสไฟ AC 220 โวลต์ บริเวณคอนโซลกลางด้านหลัง
- ช่องต่ออุปกรณ์ USB สำหรับชาร์จไฟ บริเวณคอนโซลกลางด้านหลัง 2 ตำแหน่ง
- ช่องต่ออุปกรณ์ USB บริเวณด้านหน้า 2 ตำแหน่ง
- ช่องเก็บแว่นตาเหนือศีรษะ
- ที่บังแดดคู่หน้า พร้อมฝาปิด, กระจก, ไฟส่องสว่าง และช่องเสียบบัตร
- กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ
- มือจับขึ้น-ลงรถ 4 ตำแหน่ง
- ช่องเก็บของด้านท้ายรถพร้อมฝาปิด
- พรมรองพื้นห้องโดยสาร
- ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัยแบบแปรผันอัตโนมัติ
- ระบบปรับอากาศ แบบปรับอุณหภูมิอัตโนมัติ แบบแยกปรับอุณหภูมิซ้าย-ขวา
- ระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสารนาโนอิ
- แผงควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- หน้าจอระบบสัมผัส 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อผ่านสมาร์ทโฟน SDA พร้อมระบบนำทางในรถยนต์
- รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto*
- ช่องต่ออุปกรณ์ HDMI
- ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ แบบ A2DP
- ระบบ Hands-Free และ Voice Command
- จอภาพแบบ Wide Screen ขนาด 12.1 นิ้ว พร้อมรีโมท เชื่อมต่อ HDMI และ USB สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- หูฟังอินฟราเรด 2 ชุด สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- รองรับการเชื่อมต่อระบบ M-Connect
- ระบบสั่งการทำงานผ่านสมาร์ทโฟนในระยะสัญญาณบลูทูธ
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- ไฟอ่านแผนที่คู่หน้า และไฟส่องสว่างสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2, 3
- ไฟส่องสว่างข้างประตู
ความปลอดภัย
- ระบบเบรกแบบ ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า พร้อมสวิตซ์เปิด-ปิด และไฟแสดงผล สำหรับด้านผู้โดยสาร
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, บริเวณหัวเข่าด้านคนขับ และม่านถุงลมนิรภัย
- ระบบป้องกันการโจรกรรม
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว
- ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อช่วยเบรก
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว
- ระบบ Brake Auto Hold
- ระบบสัญญาณกันขโมย
- ระบบเบรกมือควบคุมด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติ
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
- ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา
- ระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน
- ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด
- ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน
- จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX ที่เบาะนั่งแถวที่ 2
- เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ 2 ทิศทาง พร้อมระบบผ่อนแรง
- เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง
- เข็มขัดนิรภัยแถวที่สองแบบ ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง พร้อมพนักพิงศีรษะ 3 ตำแหน่ง
- เข็มขัดนิรภัยแถวที่สามแบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง
- ระบบล็อกป้องกันการเปิดประตูหลังจากภายใน
- ไฟห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ เมื่อปลดล็อก
- ระบบล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อรถมีความเร็ว
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- กล้องมองภาพรอบคัน พร้อมเส้นกะระยะ และเส้นแสดงทิศทางการเคลื่อนที่ของรถ
- สัญญาณกะระยะจอดด้านหน้าและหลัง
- ไล่ฝ้ากระจกหลัง พร้อมระบบตัดการทำงานอัตโนมัติ
จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว ปรับเปลี่ยนได้ 3 แบบ
ปรับเปลี่ยนรูปแบบหน้าจอได้ 3 แบบ รองรับเมนูภาษาไทย พร้อมเชื่อมต่อและแสดงข้อมูลจากหน้าจอระบบสัมผัส SDA (SMARTPHONE-LINK DISPLAY AUDIO) ให้คุณไม่ต้องละสายตาจากท้องถนนเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย*
*เฉพาะรุ่น GT-Premium
เครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล 2.4 ลิตร 181 แรงม้า
![](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2020/07/เครื่องยนต์.jpg)
เครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล 2.4 ลิตร 181 แรงม้า พร้อมเสื้อสูบและฝาสูบ อลูมินัม อัลลอย ซึ่งมีน้ำหนักเบา ทนทาน แข็งแกร่ง และระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม เพิ่มแรงม้าด้วยขุมพลังของ VG Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ทำให้เครื่องยนต์มีกำลังสูงทั้งในรอบปานกลาง และรอบสูง ตอบสนองทันใจ ช่วยให้ขับขี่สนุกและเร้าใจมากขึ้น ระบบวาล์วแปรผัน MIVEC ช่วยให้เครื่องยนต์มีแรงบิดดีขึ้นในรอบต่ำ ทำให้เครื่องยนต์มีอัตราเร่งดีเยี่ยม ให้การเผาไหม้หมดจด ลดมลพิษ รักษาสิ่งแวดล้อม
เกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ 8 สปีด
![](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2020/07/เกียร์อัตโนมัติ.jpg)
พร้อมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์แบบไฟฟ้า ช่วยให้ทุกการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวล ทำงานควบคู่กับระบบ INC ที่ช่วยควบคุม และตัดระบบส่งกำลังไปยังเพลาขับอัตโนมัติในขณะรถหยุดนิ่ง และเหยียบเบรกในตำแหน่งเกียร์ “D” ลดภาระการทำงานของเครื่องยนต์ ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันในทุกการขับขี่ และลดการสึกหรอของระบบเกียร์ ช่วยยืดอายุการใช้งานของเกียร์ให้ยาวนานขึ้น พร้อมด้วยระบบ G-Sensor ช่วยควบคุมการเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ให้มีความแม่นยำมากขึ้นในทางลาดชัน
Super Select 4WD II
![](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2020/07/4WD.jpg)
มอบความสมบูรณ์แบบในการขับขี่ เพิ่มความมั่นใจในทุกสภาพถนน ด้วยเทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อ เอกลักษณ์เฉพาะของมิตซูบิชิ ให้คุณสามารถเปลี่ยนโหมดจากระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2H) เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) แบบ Full-Time All Wheel Control เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนถนนลื่น และเมื่อต้องการขับขี่บนเส้นทางแบบ Off-Road คุณยังสามารถเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเป็น 4HLc หรือ 4LLc ได้ตามความต้องการ
สภาพถนนปกติ
![](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2020/07/pajero-sport_features_4w-for-normal-road_1080x760-1024x721.jpg)
ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ เหมาะกับการขับขี่บนสภาพถนนปกติ ให้อัตราเร่งที่ดี และประหยัดน้ำมัน เพราะกำลังของเครื่องยนต์ทั้งหมด 100% จะถูกส่งไปยังล้อคู่หลังเท่านั้น*อุปกรณ์มาตรฐานอาจแตกต่างกันในแต่ละรุ่น
สภาพถนนเปียกลื่น
![](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2020/07/pajero-sport_features_4wd-for-rough_1080x760-1024x721.jpg)
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำงานแบบ Full-Time All Wheel Control เหมาะกับสภาพถนนเปียกลื่นที่ใช้ความเร็ว ระบบส่งกำลัง Torsen (Torque Sensitive Type) จะถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อหน้า 40 % และล้อหลัง 60% บนถนนแห้ง และล้อหน้า 50 % ล้อหลัง 50% เมื่อถนนเปียกลื่น เพื่อประสิทธิภาพในการเกาะถนนและความปลอดภัย
*อุปกรณ์มาตรฐานอาจแตกต่างกันในแต่ละรุ่น
สภาพเส้นทางขรุขระ
![](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2020/07/pajero-sport_features_4wd-for-rugged_1080x760-1-1024x721.jpg)
ระบบส่งกำลังจะถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อทั้ง 4 โดยมีระบบ Center Differential Lock ทำหน้าที่ในการส่งกำลังในอัตราส่วนล้อหน้า 50% และล้อหลัง 50% เท่ากันตลอดเวลา สำหรับใช้ในเส้นทางที่ทุรกันดาร แต่ยังสามารถใช้ความเร็วได้บนเส้นทางที่มีผิวแบบลื่นไหล (ในตำแหน่งนี้ไม่ควรใช้บนทางแห้ง)
*อุปกรณ์มาตรฐานอาจแตกต่างกันในแต่ละรุ่น
สภาพเส้นทางที่วิบาก
![](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2020/07/pajero-sport_features_4wd-for-rock_1080x760-1024x721.jpg)
ระบบส่งกำลังจะถ่ายทอดกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อทั้ง 4 โดยมีระบบ Center Differential Lock ทำหน้าที่ในการส่งกำลังในอัตราส่วน ล้อหน้า 50% และล้อหลัง 50% เท่ากันตลอดเวลา และเกียร์ส่งกำลัง (Transfer Gear Ratio) จะเพิ่มอัตราทดให้สูงขึ้น ช่วยทำให้กำลังการขับเคลื่อนมีมากขึ้น เหมาะสำหรับสภาพเส้นทางที่ทุรกันดารมากๆ และมีโคลน หรือเส้นทางแบบมีเนินสลับและมีความลาดชันมากๆ (ในตำแหน่งนี้ไม่ควรใช้ความเร็วเกิน 70 กม./ชม.)
*อุปกรณ์มาตรฐานอาจแตกต่างกันในแต่ละรุ่น
ระบบช่วงล่าง และระบบเบรก
![](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2020/07/ระบบช่วงล่าง.jpg)
- ช่วงล่างด้านหน้าอิสระ แบบดับเบิ้ลวิชโบน คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ให้การเกาะถนนที่ดีทุกสภาพถนน เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่มากขึ้น
- ช่วงล่างด้านหลัง แบบทรีลิงค์ ทอร์คอาร์ม คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ให้ความนุ่มนวล และการทรงตัวเหนือกว่า เพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนมากขึ้น
- ดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่ พร้อมช่องระบายความร้อน และคาร์ลิปเปอร์เบรกแบบ 2 ลูกสูบ
- ดิสก์เบรกหลังขนาดใหญ่ แบบ Drum-in Discs พร้อมช่องระบายความร้อน
MITSUBISHI REMOTE CONTROL*
เทคโนโลยีที่ให้ทุกการเดินทางสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ด้วยระบบการเชื่อมต่อรถยนต์ผ่านแอปพลิเคชัน พร้อมสั่งการทำงานบนสมาร์ทโฟน
- RESERVATION
สามารถสั่งการเปิด-ปิดประตูท้ายอัตโนมัติได้ล่วงหน้าจากสมาร์ทโฟน (ในระยะเวลาไม่เกิน 20 นาที)
- VEHICLE REMINDER
ระบบจะแจ้งเตือนถึงสถานะของรถ เช่น ลืมล็อกรถ, ลืมปิดไฟหน้า สามารถเช็กสถานะของรถได้ เช่น การเปิด-ปิดไฟหน้า, การเปิด-ปิดไฟฉุกเฉิน อีกทั้งยังสามารถจัดการรถยนต์ผ่านสมาร์ทโฟน เช่น ปิดไฟฉุกเฉิน, สั่งล็อกประตูรถ (สั่งการได้ในกรณีที่ประตูรถปิดสนิทเท่านั้น) เป็นต้น
- OPERATION ASSIST
ระบบช่วยเหลือพร้อมแจ้งสาเหตุผ่านสมาร์ทโฟน ในกรณีที่คุณไม่สามารถล็อกรถได้ เช่น ไม่มีกุญแจ ประตูปิดไม่สนิท ลืมดับเครื่องยนต์ หรือลืมนำกุญแจออกจากรถ
- VEHICLE INFORMATION
แสดงข้อมูลและประวัติการใช้งาน เช่น อัตราเฉลี่ยการบริโภคน้ำมัน, ระยะการเดินทาง, ประวัติการใช้รถ
- CAR FINDER
ค้นหารถยนต์ โดยสั่งการให้เปิดไฟหน้าจากสมาร์ทโฟนได้
หมายเหตุ : ระบบสั่งการทำงานผ่านสมาร์ทโฟนจะสามารถทำงานในระยะสัญญาณบลูทูธเท่านั้น
*เฉพาะรุ่น GT-Premium
ห้องโดยสารกว้างขวาง สามารถปรับเบาะได้หลากหลายรูปแบบ
ให้ทุกการเดินทางสะดวกสบายได้มากกว่า ด้วยห้องโดยสารกว้างขวาง สามารถปรับเบาะได้หลากหลายรูปแบบ เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการเก็บสัมภาระ รองรับการใช้งานทุกไลฟ์สไตล์
![AW - Spectification - Mitsu RMA [ Update - OCT ]_PajeroSport Elite Edition](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2021/10/AW-Spectification-Mitsu-RMA-Update-OCT-_PajeroSport-Elite-Edition-scaled.jpg)
![AW - Spectification - Mitsu RMA [ Update - OCT ]_PajeroSport](https://mitsurma.com/wp-content/uploads/2021/10/AW-Spectification-Mitsu-RMA-Update-OCT-_PajeroSport-scaled.jpg)
ขอบคุณข้อมูลจาก : www.mitsubishi-motors.co.th
รายละเอียดเพิ่มเติมแต่ละรุ่นย่อย : https://mitsurma.com/mitsubishi-pajero-sport/
รวมโปรโมชั่นอพเดตล่าสุด : https://mitsurma.com/promotion-mitsubishi-2020/
——————— Mitsu RMA ยินดีให้บริการ ———————
Inbox : m.me/mitsurma
Link Line : https://line.me/R/ti/p/%40mitsurma
Line ID : @mitsurma
สาขาลุมพินี : 02-059-4488, 089-9274024
สาขาเซ็นทรัลพระราม 3 : 02-673-5622
Google Map มิตซูลุมพินี : https://bit.ly/2RAQsgk
Website : https://www.mitsurma.com/